Ozollo Errota, Ozolloko Errota, Kobaerrota o Portuerrota de Gautegiz Arteaga, es el único superviviente de los seis molinos harineros de marea que en el siglo XVIII existían en la ría de Urdaibai según Iturriza, tres de ellos en esta misma zona de Kanala. Estos ingenios aprovechaban el pronunciado desnivel entre las cotas de marea: se utilizaba para construir el depósito de una zona de la marisma de las rías, cerrándolo con muros o terraplenes, donde se almacenaba el agua que fluía en la pleamar.
En el punto más bajo de ese gran dique se situaba el edificio de molienda, en cuya parte inferior se instalaban los rodetes o ruedas motoras. Hacia la mitad del periodo de bajamar se procedía a soltar el agua, cuyo paso bajo el edificio impulsaba las ruedas y trasmitía el movimiento rotatorio a las muelas, situadas en la planta baja.
En nuestras costas se difundió con rapidez esta tecnología en el siglo XVI, aunque en el norte de Europa eran conocidos desde al menos el siglo XI.
Ozollo Errota se construyó al parecer en torno a 1683, fecha del contrato entre Juan Etxebarria y Martín Ozamiz con los señores de la casa-fuerte de Arteaga; en dicho documento los primeros se comprometían a fabricar por orden y costa de los señores el molino que llaman de Coba, obligándose a pagar a los propietarios con una fanega de trigo anual por su explotación. A lo largo del siglo XVIII aparecerá incluido entre los pertenecidos de los señores de Arteaga, a la sazón los Condes de Baños, y por regla general será disfrutado a medias por dos arrendatarios, situación que se prolongará hasta recaer en la casa de los Condes de Montijo y en disfrute total de la familia Lezertua desde 1851, plena propietaria de su maquinaria, antepara, calces, derechos de agua, etc. Fue molino de tres pares de piedras y dejó de funcionar en las primeras décadas del siglo XX. Ya hace algunos años que su destino es exclusivamente residencial.
La alimentación del molino se resolvía con el represamiento en el gran depósito trasero de las aguas de marea, unido al pequeño aporte de un arroyuelo que desciende desde Elexalde en Gautegiz Arteaga. Se trata de una gran balsa artificial, hoy semicolmatada por fangos, con planta de tendencia rectangular, de unos 150-200 m2 de superficie, y delimitada por muros de mampuesto forrados de sillarejo hacia el interior en las cercanías del molino, con una altura aproximada de 2 m y un espesor que ronda los 3-3,5 m. Hacia el interior pueden apreciarse las tres entradas o admisiones del fluido, que actuaban como otras tantas embocaduras de los rodetes. Hacia la fachada de la ría presenta sólo dos huecos de salida, en amplios arcos de medio punto dovelados.
El edificio del molino es una casa situada al mismo borde de la ría, en el punto más bajo del depósito. La casa-molino se sitúa sobre las propias compuertas metálicas de cierre. Es un inmueble de planta rectangular, cubierta a doble vertiente, breve faldón trasero hacia el Norte y porche en el Sur a una sola agua. Construido en mampuesto enfoscado menudo, que se presenta a la vista en la planta baja, parece que ha sufrido el añadido de la planta superior. Los vanos y acceso son adintelados, dispuestos en registros verticales y horizontales de tendencia regular. Presenta un añadido en la fachada septentrional, para garaje, y cercana caseta para almacén y guardar botes. La planta baja, hoy acondicionada para salón, conserva el único par de muelas que queda en el mutilado banco de molienda: las dos muelas, guardapolvos, tolva y pescante metálico de tenaza.
Dada la mutilación irreversible de los ingenios de este tipo, Ozollo Errota es sin duda el ejemplar patrimonial más destacado, no sólo de la ría de Urdaibai, sino de todo el territorio de Bizkaia.
Se puede acceder a Ozollo Errota mediante el pequeño recorrido PR-BI 166 que pasa por ahí. Otra opción es acceder al Castillo de Arteaga y ahí conectar con el recorrido citado.
Al ser de propiedad privada su interior no es visitable.
En el Plan Rector de Uso y Gestión de Urdaibai de 2003 se menciona en el Anexo III: Catálogo del Patrimonio Cultural e Histórico-Artístico con el número 87 y con la referencia 38-53(E) P. 5079.
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